Stober firması, özellikle hareket kontrol sistemleri, tahrik teknolojisi ve otomasyon çözümleri konusunda uzmanlaşmış bir Alman şirketidir. Şirketin ürün yelpazesi genellikle endüstriyel uygulamalar için motorlar, tahrik sistemleri, redüktörler ve kontrol cihazları içerir. Stober'in ürettiği başlıca ürün kategorilerinden bazıları:
Motorlar: Stober, farklı tip ve güçteki elektrik motorları üretir. Bu motorlar genellikle endüstriyel otomasyon ve hareket kontrol sistemlerinde kullanılır.
Redüktörler: Stober, farklı türde ve özelliklerde redüktörleri üretir. Redüktörler genellikle motorların çıkış torkunu düşürmek ve belirli bir hız oranına getirmek için kullanılır.
Frekans Konvertörleri (VFD): Stober, değişken frekanslı sürücüler veya frekans konvertörleri üretir. Bu cihazlar, motor hızını kontrol etmek ve enerji verimliliğini artırmak için kullanılır.
Hareket Kontrol Sistemleri: Şirket, endüstriyel otomasyon uygulamaları için hareket kontrol sistemleri ve çözümleri sunar.
Dişli Motorlar: Stober, entegre dişli motor sistemleri sağlar. Bu sistemler, kompakt ve entegre çözümler sunarak montaj ve kullanım kolaylığı sağlar.
Otomasyon ve Kontrol Sistemleri: Stober, endüstriyel otomasyon ve kontrol sistemleri konusunda çeşitli ürünler sunar.
Dişli kutusu, bir makinedeki güç aktarma mekanizmasının ikinci elemanıdır. Motorun hızını ve torkunu çeşitli hızl ve yük koşullarına göre değiştirmek için kullanılır. Bazen tork dönüştürücü olarak bilinir.,
Dişli kutusu (veya vites kutusu), motor gücünü düzenleyen bir mekanizmadır ve çoğunlukla araçlarda kullanılır. Dişli kutusu, motorun dönüş hareketini, daha yüksek veya daha düşük bir torkla daha az veya daha fazla dönüş hareketine dönüştürür.
Dişli kutusu, iki veya daha fazla dişli çarkının birbirine bağlandığı bir yapıdır. Bu dişliler farklı boyutlarda ve farklı sayıda dişe sahip olabilirler. Bu, dişli kutusunun farklı tork ve hız oranlarını üretmesini sağlar. Örneğin, bir aracın hareket halindeki tekerleklerinin daha hızlı veya daha yavaş dönmesini sağlar.
Dişli kutusu ayrıca motorun gücünü kontrol etmek ve arabayı daha iyi sürülebilir hale getirmek için kullanılır. Örneğin, yokuş yukarı çıkarken, daha yüksek bir tork sağlamak için dişli kutusu daha düşük bir vitese geçer. Buna karşılık, yüksek hızlarda daha az tork gerektiğinde, dişli kutusu daha yüksek bir vitese geçer.
